è una modifica che non tanti prendono in considerazione quando pensano di migliorare l'impianto frenante; a differenza dei tubi freno normali, quelli in treccia (detti anche aeronautici) garantiscono una eliminazione totale dell'effetto polmone, una risposta sempre pronta del pedale del freno togliendo quell'effetto spugna dato proprio dalla dilatazione dei tubi in gomma (effetto polmone) quando si effettuano diverse frenate pesanti. Si ha una elevata resistenza all'escursione termiche, e i tubi sono sicuri, rivestiti da un materiale protettivo che evita l'usura data dagli eventi atmosferici. Chi di voi li monta o ha pensato di farlo? è una modifica che penso di fare.

Io ancora non li monto ma è una modifica che pensavo di fare!

Io li ho solo che nn so quantificare la differenza da stock .

Sicuramente tubi e olio buono, sono le prime cose da cambiare quando si vuole upgrade l'impianto frenante

Come non sai quantificare la differenza? avrai pur sentito qualcosa di diversa di "prima" a "dopo" O.o

anch'io li ho,della HKS... che dire,la differenza si sente al pedale e si vede nei dischi...stesse frenate,stessa quantità e velocità coi tubi normali nulla,con quelli metallici diventano blu e frena di più...

ah ok! non avevo capito che intendessi i soli tubi!

Cmq se già l'effetto spugna viene a mancare vuol dire che il loro dovere lo fanno e sicuramente vi è un'incremento migliorativo della frenata

prima o poi lo faro pure io nonostante la mia abbia un ottimo feeling col pedale del freno e sempre meglio migliorare tt il possibile!

E' una cosa che penso di fare pure io, però credo che farò tutto l'impianto frenante in sieme.

ovvero cm spendere 1300euro di impianto maggiorato!XD

Lascia stare che ci stò pensando di mettere le pinze a 6 pistoncini prima o poi, con i dischi abbinati ovviamente (318 minimo mi pare)

Con dei 305 puoi arrivare fino a dei 16, almeno con l'abart si può, poi se con le pinze a 6 non si riesce non sò. [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

ma nettere i brembo della Abarth???

ma basta un 4 pistoncini...6 su una vettura stradale e uno spreco di soldi anke se ha 180cavalli!XD