Barre di rinforzo

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Barre strutturali
Antirollio
Barreduomi
Rinforzi scocca

Tutte necessarie per aumentare notevolmente la struttura portante dell'auto, la tenuta in strada, diminuire il sottosterzo, e sopratutto redere la vostra macchina ancora più sicura.
Di seguito alcune immagini dei prodotti.
Ogni barra ha una sua funzione precisa, ed è studiata appositamente per rinforzare il più possibile il telaio.

Inoltre siccome le barre non vengono saldate al telaio, ma imbullonate, non si ha nessun rischio per quello che concerne l'illegalità dell'utilizzo.
per spiegarmi meglio di ciò che fanno le barre allego qualche immagine.
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Come si puù notare, senza barre il telaio flette maggiormente.
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Come si può notare con le barre duomi superiori ed inforiori la struttura della macchina è moto più rigida

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Immaginatevi in una curva,quanto il vostro telaio flette senza le barre.

In ultimo
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Questo è tutto, ora sta a voi valutare quanto volete irrigidire la struttura della vostra auto.
Utilizzando le barre, vi renderete conto quanto la macchina risulterà più stabile e precisa in inserimento e percorrenza curva, ma sopratutto rendono la vettura più sicura in caso d'urto.

ci stavo pensando anke io di montarle prima o poi..ma nn la duomi xke se ti fanno aprire il cofano ti disintegrano il libretto sul momento!

Problema principale secondo me è:

Spoiler:

nn vedo il problema!XD letteralmente proprio vedo sl la frase!

Q8 tia, non si vede niente nella finestra

passate sopra per selezionare e appare il problema..."il costo"...

per la Civic con 120€ prendi la duomi davanti e con un minimo di abilità e 2 tubi si fà la posteriore...per le altre è già bassa di suo,meglio non mettere barre rasoterra...

Ok, visto!

uhmmm....problema con lo spoiler a quanto pare...domani vedrò come rimediare...ora son troppo stanco!

si infatti il problema delle barre sotto e ke ho giri sempre in strade liscie oppure cn un minimo assetto le gratti di continuo nelle strade ke abbiamo..ke palle xo!

Veramente Bad diceva che da lui le barre sotto rimangono coperte dalla copertura in plastica nel sottoscocca. Quindi non và più giù di prima. Questo sulla Punto Evo, nelle altre macchine poi no sò.

idem da noi....

Quindi nel montarle non dà nessuno problema. Che cosa state a dire allora?!?!?!?!

le ho viste montate su una EVO....non sono più basse dell'auto...sono un tutt'uno con l'auto

bhè,io onestamente non mi fido a girare con delle barre a 7/8cm da terra che uniscono gli attacchi al telaio...una buca,un marciapiede o qualsiasi cosi che le pieghi si tirano dietro il telaio e non è bello...

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Non ci dovrebbero essere di questi problemi a giudicare dalle foto...

Bello scarico! Visto com'è, non credo che si debba aver nessuno problema nel montarle e girarci per strada. Poi se uno non si fida è un'altra cosa, però non danno problemi per l'altezza da terra.

ehehe....è una Cusco!

e NON è una civic fk quella...

no....ho detto che è una CUSCO! O.o
La civic te la posto appena la ritrovo!

ehmm lo che Cusco è la barra... io intendevo che la macchina non è una Civic...a noi,per come è fatta sotto sporge e non mi fido a metterla...

Cusco è un preparatore! (hanno fatto anche la Swift Cusco!!! )
Quindi si...la barra è una barra della Cusco...

Ah, ok. Se a voi sporge è diverso

No no....tranquillo che non sporge....o almeno...io non l'ho mai visto su nessuna auto sporgere! O.o
poi magari mi sbaglio!

sei de coccio tu eh!!!! la nostra sotto ha già il telaio basso e le viti ancora più in basso... se metti la barra starà vicino a terra già da originale,con l'assetto poi al primo tombino la lasci li...

e perchè le vidi sotto una Civic ed erano pari al telaio???? non più in basso! O.o???